名次 | 關鍵字 | 指數 |
---|---|---|
1 | 運量 | 0.212 |
2 | 條件 | 0.155 |
3 | 意願 | 0.144 |
4 | 通勤族 | 0.099 |
5 | 台北捷運 | 0.083 |
6 | 火車站 | 0.080 |
7 | 基捷 | 0.077 |
8 | 距離 | 0.076 |
9 | 身體 | 0.075 |
10 | 虧損 | 0.072 |
11 | 消基會 | 0.069 |
12 | 風險 | 0.065 |
13 | 路段 | 0.062 |
14 | 治安 | 0.050 |
15 | 手術 | 0.044 |
16 | 民眾 | 0.040 |
17 | 醫師 | 0.037 |
18 | 通勤 | 0.000 |
19 | 身分證 | 0.000 |
20 | 美國 | 0.000 |
21 | 台北 | 0.000 |
22 | 行政院 | 0.000 |
23 | 犯罪 | 0.000 |
24 | 歐美 | 0.000 |
25 | 規模 | 0.000 |
26 | 交通 | 0.000 |
27 | 人權 | 0.000 |
28 | 國家 | 0.000 |
29 | 疾病 | 0.000 |
30 | 車站 | 0.000 |
31 | 自由 | 0.000 |
32 | 台灣 | 0.000 |
33 | 空間 | 0.000 |
34 | 台鐵 | 0.000 |
35 | 問題 | 0.000 |
36 | 基隆 | 0.000 |
37 | 人口 | 0.000 |
38 | 基隆市 | 0.000 |
39 | 市區 | 0.000 |
40 | 獨立 | 0.000 |
41 | 南港 | 0.000 |
42 | 跨性別 | 0.000 |
43 | 25億 | 0.000 |
44 | 經濟 | 0.000 |
45 | 捷運 | 0.000 |
46 | 性別 | 0.000 |
47 | 女性 | 0.000 |
48 | 基隆捷運 | 0.000 |
49 | 器官 | 0.000 |
名次 | 關鍵字 | 指數 |
---|---|---|
1 | 基隆捷運 | 1.072 |
2 | 跨性別 | 0.979 |
3 | 運量 | 0.708 |
4 | 獨立 | 0.637 |
5 | 捷運 | 0.616 |
6 | 意願 | 0.577 |
7 | 性別 | 0.552 |
8 | 虧損 | 0.434 |
9 | 25億 | 0.381 |
10 | 手術 | 0.351 |
11 | 民眾 | 0.319 |
12 | 市區 | 0.311 |
13 | 條件 | 0.309 |
14 | 基隆市 | 0.309 |
15 | 通勤 | 0.294 |
16 | 人口 | 0.273 |
17 | 台鐵 | 0.256 |
18 | 身分證 | 0.251 |
19 | 問題 | 0.245 |
20 | 基隆 | 0.225 |
21 | 0.212 | |
22 | 南港 | 0.204 |
23 | 通勤族 | 0.198 |
24 | 女性 | 0.181 |
25 | 行政院 | 0.180 |
26 | 台北捷運 | 0.166 |
27 | 火車站 | 0.160 |
28 | 基捷 | 0.154 |
29 | 距離 | 0.152 |
30 | 空間 | 0.150 |
31 | 身體 | 0.150 |
32 | 經濟 | 0.147 |
33 | 台北 | 0.146 |
34 | 器官 | 0.145 |
35 | 精神 | 0.144 |
36 | 網站 | 0.144 |
37 | 疾病 | 0.142 |
38 | 犯罪 | 0.138 |
39 | 消基會 | 0.137 |
40 | 歐美 | 0.134 |
41 | 風險 | 0.130 |
42 | 台灣 | 0.130 |
43 | 路段 | 0.124 |
44 | 車站 | 0.122 |
45 | 自由 | 0.112 |
46 | 規模 | 0.108 |
47 | 時間 | 0.103 |
48 | 治安 | 0.100 |
49 | 國家 | 0.094 |
50 | 交通 | 0.083 |
51 | 人權 | 0.083 |
52 | 醫師 | 0.075 |
53 | 美國 | 0.065 |
名次 | 關鍵字 | 指數 |
---|---|---|
1 | 獨立 | 2.869 |
2 | 跨性別 | 2.283 |
3 | 基隆捷運 | 2.144 |
4 | 性別 | 1.932 |
5 | 捷運 | 1.464 |
6 | 1.273 | |
7 | 運量 | 0.991 |
8 | 意願 | 0.866 |
9 | 網站 | 0.862 |
10 | 照顧 | 0.768 |
11 | 25億 | 0.762 |
12 | 虧損 | 0.723 |
13 | 烏克蘭 | 0.675 |
14 | 市區 | 0.622 |
15 | 基隆市 | 0.619 |
16 | 手術 | 0.615 |
17 | 問題 | 0.614 |
18 | 基隆 | 0.600 |
19 | 通勤 | 0.587 |
20 | 台鐵 | 0.577 |
21 | 民眾 | 0.559 |
22 | 人口 | 0.545 |
23 | 身分證 | 0.501 |
24 | 長者 | 0.462 |
25 | 器官 | 0.436 |
26 | 疾病 | 0.425 |
27 | 南港 | 0.409 |
28 | 歐美 | 0.401 |
29 | 俄羅斯 | 0.371 |
30 | 經濟 | 0.368 |
31 | 車站 | 0.366 |
32 | 女性 | 0.363 |
33 | 行政院 | 0.360 |
34 | 台灣 | 0.324 |
35 | 規模 | 0.324 |
36 | 歐洲 | 0.315 |
37 | 條件 | 0.309 |
38 | 高齡 | 0.306 |
39 | 空間 | 0.301 |
40 | 台北 | 0.293 |
41 | 社會 | 0.292 |
42 | 犯罪 | 0.275 |
43 | 威脅 | 0.273 |
44 | 人權 | 0.248 |
45 | 自由 | 0.224 |
46 | 人道救援 | 0.220 |
47 | 生活 | 0.210 |
48 | 戰爭 | 0.208 |
49 | 世界 | 0.203 |
50 | 通勤族 | 0.198 |
51 | 2022年 | 0.196 |
52 | 安全 | 0.195 |
53 | 醫療 | 0.191 |
54 | 國家 | 0.188 |
55 | 難民 | 0.182 |
56 | 旅客 | 0.173 |
57 | 交通 | 0.167 |
58 | 台北捷運 | 0.166 |
59 | 觀察 | 0.163 |
60 | 工作 | 0.162 |
61 | 資源 | 0.162 |
62 | 日常 | 0.161 |
63 | 人類 | 0.160 |
64 | 火車站 | 0.160 |
65 | 軍武 | 0.159 |
66 | 東部 | 0.158 |
67 | 比例 | 0.157 |
68 | 開戰 | 0.155 |
69 | 基捷 | 0.154 |
70 | 作者 | 0.153 |
71 | 豐富 | 0.153 |
72 | 距離 | 0.152 |
73 | 身體 | 0.150 |
74 | 首都 | 0.145 |
75 | 執行 | 0.144 |
76 | 停火 | 0.144 |
77 | 精神 | 0.144 |
78 | 十年 | 0.142 |
79 | 邊界 | 0.140 |
80 | 消基會 | 0.137 |
81 | 標籤 | 0.135 |
82 | 男女 | 0.133 |
83 | 壓力 | 0.132 |
84 | 團隊 | 0.131 |
85 | 風險 | 0.130 |
86 | 美國 | 0.130 |
87 | 專訪 | 0.125 |
88 | 路段 | 0.124 |
89 | 法律 | 0.122 |
90 | 影響 | 0.113 |
91 | 比利時 | 0.110 |
92 | 城市 | 0.109 |
93 | 時間 | 0.103 |
94 | 研究 | 0.102 |
95 | 治安 | 0.100 |
96 | WHO | 0.096 |
97 | 荷蘭 | 0.093 |
98 | 衝突 | 0.093 |
99 | 制裁 | 0.092 |
100 | 長照 | 0.086 |
101 | 政府 | 0.079 |
102 | 醫師 | 0.075 |
103 | 歐盟 | 0.071 |
104 | 政治 | 0.069 |
105 | 國際 | 0.069 |