| 名次 | 關鍵字 | 指數 |
|---|---|---|
| 1 | 東航 | 0.765 |
| 2 | 北約 | 0.509 |
| 3 | 和解 | 0.398 |
| 4 | 航空公司 | 0.393 |
| 5 | 副駕駛 | 0.387 |
| 6 | 雲南 | 0.303 |
| 7 | 飛安 | 0.243 |
| 8 | 聲明 | 0.240 |
| 9 | 管理 | 0.215 |
| 10 | 公司 | 0.203 |
| 11 | 川普 | 0.138 |
| 12 | 機制 | 0.113 |
| 13 | 美國 | 0.111 |
| 14 | 飛行員 | 0.103 |
| 15 | 墜機 | 0.101 |
| 16 | 航班 | 0.068 |
| 17 | 經驗 | 0.036 |
| 18 | 飛行 | 0.036 |
| 19 | 中共 | 0.000 |
| 20 | 捐款 | 0.000 |
| 21 | 人大 | 0.000 |
| 22 | 普京 | 0.000 |
| 23 | 對話 | 0.000 |
| 名次 | 關鍵字 | 指數 |
|---|---|---|
| 1 | 新唐 | 1.902 |
| 2 | 對話 | 1.440 |
| 3 | 東航 | 1.303 |
| 4 | 飛行員 | 0.841 |
| 5 | 副駕駛 | 0.705 |
| 6 | 北約 | 0.687 |
| 7 | 和解 | 0.536 |
| 8 | 航空公司 | 0.529 |
| 9 | 普京 | 0.449 |
| 10 | 0.424 | |
| 11 | 雲南 | 0.408 |
| 12 | 飛安 | 0.327 |
| 13 | 電視台 | 0.324 |
| 14 | 聲明 | 0.323 |
| 15 | 會員 | 0.292 |
| 16 | 管理 | 0.290 |
| 17 | 公司 | 0.273 |
| 18 | 平台 | 0.261 |
| 19 | 墜機 | 0.254 |
| 20 | 爆料 | 0.231 |
| 21 | 人大 | 0.223 |
| 22 | 時間 | 0.205 |
| 23 | 美國 | 0.194 |
| 24 | 川普 | 0.186 |
| 25 | 捐款 | 0.169 |
| 26 | 經驗 | 0.161 |
| 27 | 飛行 | 0.158 |
| 28 | 機制 | 0.153 |
| 29 | 新聞 | 0.144 |
| 30 | 航班 | 0.092 |
| 31 | 中共 | 0.072 |
| 名次 | 關鍵字 | 指數 |
|---|---|---|
| 1 | 新唐 | 10.780 |
| 2 | 對話 | 7.919 |
| 3 | 飛行員 | 2.860 |
| 4 | 普京 | 2.544 |
| 5 | 烏克蘭 | 2.476 |
| 6 | 2.333 | |
| 7 | 電視台 | 2.103 |
| 8 | 中共 | 2.089 |
| 9 | 東航 | 2.085 |
| 10 | 國光 | 1.758 |
| 11 | 會員 | 1.605 |
| 12 | 專訪 | 1.505 |
| 13 | 平台 | 1.434 |
| 14 | 俄羅斯 | 1.299 |
| 15 | 爆料 | 1.269 |
| 16 | 副駕駛 | 1.235 |
| 17 | 人大 | 1.224 |
| 18 | 蘇紫雲 | 0.997 |
| 19 | 捐款 | 0.927 |
| 20 | 新聞 | 0.793 |
| 21 | 習近平 | 0.762 |
| 22 | 問題 | 0.737 |
| 23 | 放棄 | 0.735 |
| 24 | 政治 | 0.692 |
| 25 | 北約 | 0.687 |
| 26 | 波音 | 0.597 |
| 27 | 墜機 | 0.593 |
| 28 | 台灣 | 0.583 |
| 29 | 衝突 | 0.556 |
| 30 | 鄧小平 | 0.548 |
| 31 | 和解 | 0.536 |
| 32 | 航空公司 | 0.529 |
| 33 | 觀察 | 0.489 |
| 34 | 經驗 | 0.483 |
| 35 | 華人 | 0.478 |
| 36 | 成員 | 0.475 |
| 37 | 飛行 | 0.473 |
| 38 | 未爆彈 | 0.471 |
| 39 | 波音737 | 0.471 |
| 40 | 擴大 | 0.463 |
| 41 | 引爆 | 0.459 |
| 42 | 維修 | 0.456 |
| 43 | 通報 | 0.455 |
| 44 | 數據 | 0.448 |
| 45 | 民航 | 0.446 |
| 46 | 海外 | 0.435 |
| 47 | 保護傘 | 0.431 |
| 48 | 奧會 | 0.428 |
| 49 | 政改 | 0.421 |
| 50 | 討論 | 0.414 |
| 51 | 時間 | 0.410 |
| 52 | 雲南 | 0.408 |
| 53 | 觀眾 | 0.404 |
| 54 | 執政 | 0.403 |
| 55 | 中國 | 0.401 |
| 56 | 結冰 | 0.396 |
| 57 | 共軍 | 0.387 |
| 58 | 客機 | 0.364 |
| 59 | 幻象 | 0.359 |
| 60 | 南海 | 0.350 |
| 61 | 教授 | 0.348 |
| 62 | 台灣國 | 0.335 |
| 63 | 海神 | 0.328 |
| 64 | 飛安 | 0.327 |
| 65 | 叢林 | 0.326 |
| 66 | 中央 | 0.325 |
| 67 | 美國 | 0.324 |
| 68 | 聲明 | 0.323 |
| 69 | 政府 | 0.314 |
| 70 | 戰爭 | 0.312 |
| 71 | 角力 | 0.305 |
| 72 | 國防安全研究院 | 0.304 |
| 73 | 加拿大 | 0.294 |
| 74 | 冬奧 | 0.293 |
| 75 | 國三 | 0.293 |
| 76 | 管理 | 0.290 |
| 77 | 歷史 | 0.287 |
| 78 | 升級 | 0.276 |
| 79 | 飛機 | 0.275 |
| 80 | 公司 | 0.273 |
| 81 | 事故 | 0.259 |
| 82 | 戰機 | 0.257 |
| 83 | 造假 | 0.252 |
| 84 | 美中 | 0.248 |
| 85 | 大學 | 0.241 |
| 86 | 殺人 | 0.237 |
| 87 | 空軍 | 0.230 |
| 88 | 天氣 | 0.212 |
| 89 | 國際 | 0.208 |
| 90 | 11月 | 0.190 |
| 91 | 川普 | 0.186 |
| 92 | 空難 | 0.178 |
| 93 | 駕駛 | 0.169 |
| 94 | 航空 | 0.164 |
| 95 | 階段 | 0.160 |
| 96 | 溫馨 | 0.158 |
| 97 | 訊號 | 0.156 |
| 98 | 戰略 | 0.155 |
| 99 | 條件 | 0.155 |
| 100 | 年代 | 0.154 |
| 101 | 機制 | 0.153 |
| 102 | 地圖 | 0.152 |
| 103 | 參與 | 0.149 |
| 104 | 互動 | 0.143 |
| 105 | 所長 | 0.133 |
| 106 | 軍事 | 0.118 |
| 107 | 國防 | 0.114 |
| 108 | 訪台 | 0.099 |
| 109 | 安全 | 0.097 |
| 110 | 航班 | 0.092 |
| 111 | 修憲 | 0.091 |
| 112 | 產業 | 0.083 |