| No | 2024-04-21 | 2024-04-22 | 2024-04-23 | 2024-04-24 | 2024-04-25 | 2024-04-26 | 2024-04-27 | 2024-04-28 |
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| 1 | 行動電源 | 故障 | 行駛 | 斷裂 | 紅線 | 部落 | ||
| 2 | 車廂 | 通勤族 | 地震 | 落軌 | 落軌 | 熱點 | ||
| 3 | 列車 | 燈光 | 餘震 | 台北捷運 | Threads | 產品 | ||
| 4 | 乘客 | 預警 | 台北捷運 | 捷運 | 消防 | 收入 | ||
| 5 | 旅客 | 娛樂 | 捷運 | 北捷 | 消防人員 | 原住民 | ||
| 6 | 火警 | 文湖線 | 北捷 | 男子 | 交通安全 | 災區 | ||
| 7 | 滅火器 | 異常 | 公開 | 民權西路站 | 乘客 | 震災 | ||
| 8 | 起火 | 改版 | 新車 | 月台 | 十一 | 山區 | ||
| 9 | 濃煙 | 免費 | 身分 | 旅客 | 華視新聞 | 搶收 | ||
| 10 | 中和 | 咖啡 | 拍攝 | 延誤 | 雙向通車 | 原住民族 | ||
| 11 | 捷運 | 暫停 | 0403強震 | 紅線 | 交通 | 居民 | ||
| 12 | 北捷 | 人潮 | 教學 | 淡水 | 月台 | 秀林 | ||
| 13 | 台北捷運 | 通勤 | 環狀線 | 軌道 | CDC | 徒步 | ||
| 14 | 主管 | 停駛 | 強震 | 意外 | 通車 | 花蓮 | ||
| 15 | 公共電視 | 啟動 | 高架 | 開罰 | 廣播 | 餘震 | ||
| 16 | 逃跑 | 公園 | 震度 | 分發 | 華視 | 北捷 | ||
| 17 | 公視 | 乘客 | 個資 | 淡水信義線 | 跳軌 | 台北捷運 | ||
| 18 | SOP | 月台 | 作業 | 罰鍰 | M1 | 捷運 | ||
| 19 | 上架 | 大陸 | 最大震度 | 士林 | 受傷 | |||
| 20 | 南京 | 輕軌 | 芮氏規模 | 有期徒刑 | 馬偕 | |||
| 21 | 京站 | 感動 | 403強震 | 成全 | 劍潭 | |||
| 22 | 鏡新聞 | 女生 | 資方 | 閘門 | 劍潭站 | |||
| 23 | 86台 | 真相 | 聲明 | 脫困 | 人潮 | |||
| 24 | 台灣人 | 崩潰 | 刑法 | 公車 | ||||
| 25 | 疏散 | 北投 | 花蓮 | 違法 | 線民 | |||
| 26 | 開罰 | 樹林 | M1 | 信義 | 通勤 | |||
| 27 | 車長 | 溫泉 | 暫停 | 劍潭 | 列車 | |||
| 28 | 包包 | 北投公園 | 文湖線 | 劍潭站 | 軌道 | |||
| 29 | 列車長 | 保護區 | 異常 | 公車 | 停駛 | |||
| 30 | 屍速列車 | 公路 | 疏散 | 線民 | 啟動 | |||
| 31 | 冒煙 | 亞洲 | 通勤 | 列車 | 意外 |
| 類型 | 2024-04-21 | 2024-04-22 | 2024-04-23 | 2024-04-24 | 2024-04-25 | 2024-04-26 | 2024-04-27 | 2024-04-28 |
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| 頻道數 | 3 | 3 | 3 | 0 | 5 | 2 | 1 | 0 |
| 影片數 | 5 | 3 | 4 | 0 | 7 | 2 | 1 | 0 |
| 觀看數 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |